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國民黨團昨討論高鐵財改案，藍營立委多接受政府增資300億元、「國有民營」的方案，但要求需調降高鐵票價；高鐵公司則表示，若交通委員會順利通過，8月底召開臨時股東會通過增減資，最快明年農曆春節前北、高票價就可從1630元降回1490元。高鐵財改案將在下周四（21日）「二度叩關」；不過交通部官員坦承，黨團並沒有決議「支持財改案」，是否過關仍有變數。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 高鐵公司面臨破產危機，交通部前部長葉匡時任內推動的財改案，今年1月7日首度送進立院，卻被藍綠兩黨否決；高鐵公司由新董事長劉維琪推全民釋股的「二代財改」也未獲立委認同，直到交通部提出由公股與泛公股增資300億元，取得約63.9％持股比例的「第三代財改案」，才獲多數立委同意。交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和劉維琪昨到國民黨團報告全民認股108億的A方案，與政府增資300億元的B方案，胡湘麟轉述，國民黨立委認為B方案較能破除外界對「圖利財團」疑慮，大部分都贊同，但部分立委對財改通過後，5大原始股東仍持有17％股權有疑慮，建議將原始股東持股比率降至10％以下。胡湘麟表示，國民黨團沒有表態支持或反對，而是開放藍委各自表達意見，會中藍委多要求高鐵一定要降票價，才能讓民眾有感。交通部不會調降原始股東持股比例；至於降票價，待立院通過財改案，與高鐵公司議約後，會盡快處理。高鐵公司得知國民黨團態度時表示「太好了」，因獲立委支持對財改就有幫助，至於降票價，高鐵公司表示B案減增資較單純，8月底召開臨時股東會通過增減資，最快明年春節前，北、高票價就可從1630元降回1490元。
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